{"id":2055,"date":"2018-05-27T20:58:01","date_gmt":"2018-05-27T19:58:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sylivingstone.com\/?p=2055"},"modified":"2018-05-27T20:58:01","modified_gmt":"2018-05-27T19:58:01","slug":"15544","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/livingstone.acasadepedras.com\/?p=2055","title":{"rendered":"15544"},"content":{"rendered":"

Als de dag van gisteren staat 1 juli 2015 op ons netvlies.
\nDag Makkum want we gingen op weg naar het voor ons onbekende. De wind in de zeilen! Best wel spannend want hoe zou het ons vergaan.
\nPas vlak voor Hindeloopen komen we er achter dat we door alle hectiek nog steeds zonder de vlag varen.
\nOndertussen hebben we heel wat vlaggen versleten (aan wind dus geen gebrek) en over de afgelegde mijlen zullen we het maar niet hebben. Nu is het tijd om te over hurricanen<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

En zo varen we met een achterlijke wind weg van Antigua met als eindbestemming Cura\u00e7ao. Bij het passeren van Montserrat (vier uurtjes varen na ons vertrek uit Antigua) merken we dat de vulkaan op dat eiland nog steeds actief is. Deze vulkaan had zijn laatste uitbarsting in 1995 (het had toen blijkbaar niet mijn interesse want deze uitbarsting was volledig nieuw voor me) met de totale verwoesting van het plaatsje Plymouth als gevolg, rommelt nog steeds waardoor de hele zuidelijke helft van het eiland nog steeds verboden gebied is. Ons gas alarm begon spontaan te piepen en krijg het dan maar eens uit. Wat een gassen\/geuren. Gelukkig varen we goed door en is het \u201cleed\u201d snel geleden.
\nWe weten dat we de eerste dagen stroom tegen hebben maar dat we zo worden tegengewerkt is een verrassing. We lopen tegen de acht knopen (>25 knopen wind \u2013 zeilvoering: 2 reven in het grootzeil + de kotter) maar in werkelijkheid zijn dat er krap aan zes.<\/p>\n

\"\"<\/a>Voor alle zekerheid laten we maar een spoor achter opdat we de weg weer terug kunnen vinden mocht dat nodig zijn ( we doen dat met een brood van $ 7,95 wat echt niet te eten was). Net op het moment dat ik denk dat er een nacht varen bij komt, komen we in beter vaarwater en maken we grote voortgang en zo doen we de 500 mijlen (Antigua \u2013 Bonaire) toch nog heel mooi in drie en halve dag. Eindelijk weer eens gezeild zonder al te veel helling enne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . we komen midden op de dag aan, ook wel eens lekker.<\/p>\n

Ter bescherming van het koraal is het verboden te ankeren bij Bonaire en moet je of aan een mooring of de Marina in. Gelukkig zijn er een aantal moorings vrij en met behulp van de Zeezwaluw liggen we in no time vast op de rand van de diepte in crystal clear water. Wat een ontvangst, beter kun je je niet wensen. Aankomen in een ander land (hoewel het Nederland is) en zo geholpen worden is wel heel speciaal en vooral heel, heel gemakkelijk.
\nWe sjouwen wat af, duiken er op willekeurige tijden even in en verkennen met een scooter het eiland. Wie had dat ooit gedacht, samen op zo\u2019n ding over Bonairse wegen. Van onwennig (50 jaar gelden voor het laatst op de Puch) maar zeker d\u00e9 manier om het eiland te verkennen (\u201cborn to be wild\u201d).<\/p>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/td>\n\"\"<\/a><\/td>\n\"\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Het is inderdaad het eiland waar gedoken wordt maar ook met snorkelen (en daar beperken wij ons toe) is het onderwater (\u00e9\u00e9n en al) pracht(ig) \u2013 maak er zelf maar wat moois van<\/em>. De black mollies (of wat er op lijkt) knabbelen aan de huid van de boot, de zebra\u2019s \u201cdansen\u201d om je heen, op willekeurige momenten komt er een schildpad onder je door, vissen groen-geel-blauw-rood-doorzichtig met spikkels, groot en klein, plat, rond of driehoekig, het is een doorlopende kleurenfilm waar je geen genoeg van krijgt en dat allemaal onder en om de boot. Het is alleen jammer dat de zon zo weinig schijnt want dan zou het nog kleurrijker zijn geweest maar ach, wie maalt daar om.
\nHet doen van een snorkel trail bij Klein Bonaire was een mooie afsluiting van ons verblijf op Bonaire.<\/p>\n